Townships Heritage WebMagazine

Hunter's Mills

larger_huntersmills.jpgHunter’s Mills is situated on a side-road about mid-way between Stanbridge East and Frelighsburg, along Route 237.

Built up around a small waterfall on the Pike (Brochets) River, Hunter's Mills takes its name from the Hunter family, who ran a woollen mill at the beginning of the nineteenth century.

Griffin Corners

large_griffin.jpgRoute 247, between Beebe Plain and the Fitch Bay Narrows, is an undulating, winding stretch of road with some lovely unspoiled scenery, picturesque farms, and splendid views of Owl’s Head, across Lake Memphremagog. It’s a beautiful drive.

Massawippi Village

medium_massawippi.village.6.jpgAlthough Massawippi is by no means a ghost town, the village is a long way from the vibrant little community it once was. Situated at the junction of Routes 208 and 143, about midway between Stanstead and Lennoxville, the village’s origins date back to the beginning of the 1800s.

Potton Springs

medium_pottonsprings.2.jpgBâti en 1875, le Potton Springs Hotel et ses célèbres sources sulfureuses attireront des milliers de visiteurs en provenance de l’est de l’Amérique du Nord. Les curistes arrivaient par train – le Missisquoi and Black Rivers Valley Railway qui deviendra ensuite l’Orford Mountain Railway et, finalement, le Canadien Pacifique.

Saison des sucres

medium_syrup.jpgOn dit souvent que le Canada est le pays de l'érable. En effet, la feuille d'érable constitue notre emblème national. Dans tout le Canada, les Cantons-de-l'Est jouissent d'une situation géographique tout à fait adaptée à la production de sirop d'érable.

Beurre et crème

medium_cow.jpgOn trayait les vaches matin et soir. Avant l'avènement de l'électricité et des trayeuses mécanisées, la tâche devait s'accomplir à la main. Ça prenait environ une heure à deux ou trois personnes pour traire vingt vaches.

Coup de bois

medium_wood.jpgPendant l'hiver, lorsque le sol était gelé et couvert de neige, les hommes et les garçons de la ferme prenaient leurs haches et leurs scies à découper et partaient avec leur attelage de chevaux vers la forêt. Puisque tout le feuillage était tombé, le sous-bois n'était pas dense et les attelages pouvaient avancer dans la forêt assez facilement.