Transportation
The First Roads
The first settlers found no roads. They came to a land of virgin forest. They had to blaze their own trails, and find their way around swamps and over streams. They travelled in winter from New England, because snowshoes and a laden sled required a narrower path than an ox cart, and because they could save time by travelling over frozen lakes and rivers.
Premiers voyages sur lacs et rivières
Avant que la région ne soit ouverte à la colonisation, les voyageurs devaient s'astreindre à utiliser les principaux lacs et cours d'eau des Cantons-de-l'Est pour se rendre dans cette région. Figurant en tête de liste des grandes étendues d'eau de la région, les lacs Champlain et Memphrémagog chevauchaient tous deux la frontière canado-américaine.
Routes des Abénaquis dans les Cantons-de-l'Est
Biplan de la Première Guerre à Knowlton
Navigation de plaisance dans les Cantons
La navigation de plaisance s'est avérée un passe-temps estival populaire depuis des générations. Les Victoriens et Edwardiens étaient particulièrement entichés de leurs bateaux. Skiffs, bateaux de plaisance, bateaux à vapeur et yachts de toutes dimensions affichaient les symboles estivaux de richesse et de statut.
Voies ferrées et gares
Ponts couverts
Vingt-et-un ponts couverts authentiques existent encore dans les Cantons-de-l'Est. À ceux-ci, on peut ajouter deux répliques semi-authentiques d'un cru plus récent. Il y a un siècle, des centaines de ponts couverts traversaient les rivières dans la région. La plupart des villages en possédaient au moins un sinon plusieurs.
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